共享單車企業(yè)倒閉后押金難退，應(yīng)該怎么辦？最近一段時(shí)間，小藍(lán)單車倒閉的新聞一度引起了人們廣泛的關(guān)注，這不最近深陷倒閉和跑路傳聞的酷騎單車發(fā)出一紙“酷騎單車后續(xù)使用及退押金事宜的通知”稱，北京的辦公室將暫停辦理押金退還業(yè)務(wù)，用戶退押金都要去位于成都的公司。而另一家以“體驗(yàn)好、管理精細(xì)”自居的小藍(lán)單車近日也陷入崩盤危機(jī)。
調(diào)查的記者初步梳理發(fā)現(xiàn)，目前公開已知的有6家共享單車企業(yè)倒閉，據(jù)芝麻信用提供的數(shù)據(jù)，造成用戶押金損失已經(jīng)有10多億元，急需盡快拿出應(yīng)急解決方案。
今年8月份，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布了一份《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，保守估計(jì)，到目前為止，僅共享單車領(lǐng)域的存量押金規(guī)模就有近100億元。
有知情人士表示，多數(shù)共享單車企業(yè)都沒有采用第三方存管方式，且存在著為保持現(xiàn)金流而挪用押金的現(xiàn)象。而且大多數(shù)資料及手續(xù)均按照一般存款賬戶開立標(biāo)準(zhǔn)辦理，銀行無須履行三方監(jiān)管義務(wù)。可以退的押金難退回一直困擾著消費(fèi)者。20日，深圳就互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理立法舉行聽證會(huì)，押金處理等成熱議話題。來自深圳市消費(fèi)者委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2017年1月至今，已受理超過1萬宗關(guān)于共享單車的投訴，99%為押金難退的問題。
不少專家認(rèn)為，為促進(jìn)共享單車市場的健康發(fā)展，應(yīng)該由政府、企業(yè)和用戶三方聯(lián)手，政府管理部門出臺(tái)管理細(xì)則，加強(qiáng)監(jiān)管；企業(yè)在保障用戶權(quán)益的前提下，建立信用積分系統(tǒng)、設(shè)置信用制度來激勵(lì)用戶規(guī)范騎行等。對于已經(jīng)出現(xiàn)的押金問題，要盡快拿出具體應(yīng)急處理方案。
另外還有人說到：急需引入信用機(jī)制，推動(dòng)免押金服務(wù)，防范化解風(fēng)險(xiǎn)。
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