易到用車創(chuàng)立于2010年,是智能交通和汽車分享理念的引領者。通過移動互聯(lián)網新技術和Car Sharing新理念,不但能夠有效提高汽車使用效率、降低汽車保有量、實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保生活,更能讓用戶享受到真正愉悅的出行。Simple life,Easy go!
沒有一輛車、沒有一個司機,但卻可以做到用戶撥打電話即可下單,
1小時即響應,專業(yè)服務。易到用車通過自主搭建自身網站為主,配以APP(1、司機終端通過GPS,LBS,WiFi進行車輛的三重定位 2、個人用戶手機終端)、以及YMS(易到用車智能交通引擎)將所有有效的運營車輛進行一個有效地調度,從而形成易到用車獨一無二的商業(yè)特點——1小時預定相應、高端車型、專業(yè)配駕、按時計費。
它同時擁有幾個車型,按照自己的要求來租用
經濟車型
舒適車型
商務車型
豪華車型
奢華車型
1、市場需求:開車煩,打車難,養(yǎng)車貴,用車不及時等現(xiàn)實問題,特別是在商務用車領域,市場用車的“硬需求”日益凸顯,面臨市場需求升級所直接帶來的消費升級,需要一個基于移動互聯(lián)網的用車平臺來提供整體解決方案,以LBS技術為驅動的易到用車所提出的解決方案比較適合國內市場需求。[3]
2、O2O:非團購類傳統(tǒng)意義上的online to offline,在信息整合的線上行為之后,易到用車通過自身核心技術從后臺調配車源,并通過線上終端直接對線下服務負責,做全程管控監(jiān)督,這也對易到用車的管控機制的內部配合要求相當之高。
3、輕資產:與租賃公司合作,選擇符合要求的車輛加盟,對己可為自身節(jié)省至少上億元的車輛采購以及養(yǎng)護費用,并且也省去車輛過度使用或報廢的后期隱患,可以大大降低投資的門檻,讓投資人的錢有充分的想想和施展空間。
4、可控性:采取合作加盟性質的模式,對于加盟公司車輛的把控是對易到用車的極大考驗!易到用車巧妙利用國內汽車租賃資源廣泛但利用率很低的現(xiàn)狀,首先選擇與營運的租賃公司合作,能夠極大的提高加盟的租賃公司閑置車輛的使用率,予其帶來最為直觀的經濟利益,從而絕對意義上保證加盟公司的積極主動性和上進性。
5、自主加盟:受到市場“硬需求”的日益規(guī);囎赓U公司必須面對拋棄小作坊模式,迎接市場化轉型,依靠易到的市場信息化平臺技術增加自身生命持續(xù)力,當然會主動嘗試加盟,并在長期相對穩(wěn)定的高利益驅動下,對易到用車產體系生一定依賴性。相信任何一個租賃公司都不愿意放棄多一個優(yōu)勢渠道的機會。
6、行業(yè)影響:在日益激烈市場競爭體制中,會自然而然在加盟體系內部產生產品及服務的良性競爭,從而在易到用車平臺化的信息技術驅動下,會帶動整個租車市場服務體系朝著一個健康的方向快速前進,而這也無疑是政策導向所希望的。
7、社會受眾:大眾消費對于傳統(tǒng)1.0類租車(神州一嗨)還處于適應階段,對于易到用車這類2.0級別的用車模式的確還需要一定時間和渠道來認知和熟悉,這是易到用車模式成長所面臨的現(xiàn)實問題,同樣給易到用車的品牌傳播帶來巨大的挑戰(zhàn)。