上海地鐵磁懸浮線(xiàn)是上海地鐵的線(xiàn)路中的一條比較商業(yè)化的鐵路線(xiàn)路圖,上海地鐵磁懸浮線(xiàn)是第一條投入到商業(yè)化中的磁懸浮列車(chē)的主題,也是一條比較商業(yè)化的磁懸浮列車(chē)的選擇,對(duì)于上海的市民來(lái)說(shuō)是一條很快的地鐵線(xiàn)路。那么在這里為大家整理的相關(guān)的上海地鐵磁懸浮線(xiàn)的線(xiàn)路圖的模板,歡迎有需要的用戶(hù)來(lái)進(jìn)行下載使用。
上海地鐵磁懸浮線(xiàn):
上海磁懸浮鐵路是世界上第一條投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的磁懸浮列車(chē)示范線(xiàn),由中德兩國(guó)合作開(kāi)發(fā)的世界第一條磁懸浮商運(yùn)線(xiàn)2001年3月1日在浦東挖下第一鏟,2002年12月31日全線(xiàn)試運(yùn)行,2003年1月4日正式開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng),由當(dāng)時(shí)的中國(guó)國(guó)務(wù)院總理朱镕基與德國(guó)總理施羅德,在龍陽(yáng)路站主持剪彩儀式。
磁浮示范運(yùn)營(yíng)線(xiàn)西起上海軌道交通2號(hào)線(xiàn)龍陽(yáng)路站,東到上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,主要解決連接浦東機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的大運(yùn)量高速交通需求。線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)約30公里,雙線(xiàn)上下折返運(yùn)行,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為每小時(shí)430公里,單線(xiàn)運(yùn)行時(shí)間約8分鐘。
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